Faciliter l'avenir de la mobilité avec des solutions de recharge sécurisées
L’essor rapide des véhicules à énergies nouvelles au cours des deux dernières années a nécessité une expansion tout aussi robuste des infrastructures de recharge. Garantir la sécurité de l’électricité pendant la recharge, notamment en évitant les courants de fuite pouvant mettre en danger des vies et des biens, est crucial.
Les dispositifs à courant résiduel (RCD) sont essentiels dans les systèmes de distribution d'énergie basse tension, car ils protègent contre les chocs électriques, les fuites d'équipement et les incendies. Ces protecteurs sont indispensables lors de la recharge des véhicules électriques et constituent des dispositifs de sécurité fondamentaux.
Notre transformateurs de courant à phase nulle, Type A et Type B, sont conçus spécifiquement pour les modules de recharge EV, s'alignant sur les modes critiques décrits dans GB/T 18487.1-2015 :
- Mode 1: Connexion directe au réseau AC via un câble de charge. Cette méthode s'appuie sur les RCD au niveau du bâtiment et est considérée comme dangereuse sans eux.
- Mode 2: Intègre un dispositif de contrôle et de protection sur câble (IC-CPD) avec détection de courant résiduel intégrée.
- Mode 3: Utilise des piles de chargement CA spécialisées avec des dispositifs de contrôle intégrés.
- Mode 4: Se connecte aux réseaux AC ou DC via des piles de charge DC avec fonctions de guidage de contrôle.
Pour les modes 3 et 4, il est essentiel de sélectionner le protecteur de courant résiduel approprié, de type A ou de type B, comme spécifié par les normes GB 14084.2-2008, GB 16916.1-2014 et GB 22794-2008. Nos produits sont conçus de manière experte pour répondre à ces exigences rigoureuses, garantissant une protection fiable dans tous les scénarios de charge.
Comprendre les protecteurs de courant résiduel de type A et de type B
À l’heure où les véhicules électriques deviennent omniprésents, il est primordial d’assurer la sécurité de la recharge. Bien que les RCD de type A soient courants en raison de considérations de coût, la mise à niveau vers les RCD de type B offre une protection améliorée contre divers courants de fuite. La solution innovante de protection contre les fuites de type B de Magtron offre une voie de mise à niveau rentable, garantissant la sécurité et la fiabilité de l'infrastructure de recharge.
La norme chinoise de guidage des RCD, GB/Z 6829-2008 (alignée sur la norme CEI/TR 60755:2008, MOD), classe les RCD en fonction de la structure du produit, du type de courant résiduel et des méthodes de déclenchement.
Types de protecteurs de courant résiduel :
- Type de courant alternatif: Conçu pour se déclencher sur un courant alternatif sinusoïdal résiduel appliqué soudainement ou augmentant lentement.
- Type A: Comprend les caractéristiques de type AC et superpose 6 mA de courant résiduel DC pulsé pour garantir un déclenchement efficace.
- Type B: Offre des fonctionnalités de type A et une protection supplémentaire, capable de détecter et de déclencher une plage plus large de courants résiduels, y compris les courants résiduels CA basse fréquence et divers courants résiduels CC.
Importance dans la sécurité de la recharge des véhicules électriques
Bien que les RCD de type B offrent une protection complète, leur coût plus élevé conduit à une utilisation généralisée des RCD de type A dans les piles de recharge CA domestiques. Cependant, il est crucial d'évaluer si les protecteurs de type A traitent de manière adéquate tous les courants de fuite potentiels pendant la charge.
Courants de fuite lors de la charge :
Pendant la charge CA, des dommages à l'isolation de la pile de charge ou du coupleur du véhicule peuvent entraîner des courants de fuite CA à fréquence industrielle. Dans le chargeur embarqué du véhicule, les fuites proviennent principalement des circuits AC/DC et DC/DC.
- Circuit CA/CC: Convertit l'alimentation CA monophasée en tension CC stable pour le chargement. Des dommages à l'isolation peuvent ici provoquer des courants résiduels CC pulsés.
- Circuit CC/CC: Convertit davantage la tension CC pour le chargement de la batterie. Les défauts d'isolement peuvent conduire à des courants continus résiduels avec une faible ondulation.
Évaluation de la protection de type A :
Bien que les RCD de type A puissent gérer certains scénarios de fuite, ils peuvent ne pas détecter tous les types de courants résiduels CC pendant la charge. Cela pourrait présenter des risques pour la sécurité, en particulier dans les cas où des dommages à l'isolation se produisent dans le circuit DC/DC.
L'image suivante illustre en détail la génération et les dommages du courant résiduel CC (pour référence)
Comprendre les fuites CC dans les systèmes de charge
Dans la partie DC/DC du convertisseur push-pull en pont complet, des fuites DC peuvent se produire, en particulier dans le système d'alimentation TN chinois. Ici, la coque métallique de l'équipement est connectée à la ligne neutre de travail, permettant aux fuites CC de s'écouler à travers le corps et la ligne PE, impactant ainsi la forme d'onde actuelle de l'ensemble du système. Alors que les systèmes TN atténuent les risques en limitant la tension sur le corps, des défauts tels que des fils de terre manquants ou des lignes PE déconnectées présentent de graves dangers, en particulier dans les zones rurales où de tels problèmes sont répandus.
Les arguments en faveur des DDR de type B
Les DDR de type A existants, conçus pour détecter les fuites CC pulsées, présentent des limites. Lorsque la fuite CC dépasse 6 mA, les RCD de type A peuvent mal fonctionner en raison de la pré-magnétisation du noyau, les rendant inefficaces. Par conséquent, la mise à niveau vers des RCD de type B est impérative pour une protection complète, en particulier dans les piles de charge CC où les chargeurs hors carte convertissent l'énergie commerciale en alimentation CC précise pour le chargement de la batterie.
Assurer la sécurité future des infrastructures de recharge
À mesure que les véhicules à énergie nouvelle deviennent monnaie courante, les bornes de recharge joueront un rôle central dans la vie quotidienne. Assurer leur sécurité est primordial, ce qui nécessite le remplacement des protecteurs différentiels obsolètes par des solutions avancées. La solution innovante de puce SoC de Magtron, basée sur la technologie iFluxgate, intègre numériquement une protection contre les fuites de type B. Cette mise à niveau rentable améliore la sécurité des équipements de recharge, offrant ainsi une tranquillité d'esprit alors que la mobilité électrique devient la norme.
