- Transformateur de courant de type bus et transformateur de courant de type pilier
transformateur
Quelqu'un m'a posé une question la veille, quelle est la différence entre un transformateur de courant de type bus et un transformateur de courant de type colonne ? À cette époque, il y avait une certaine confusion, sans parler de la différence. Je n'ai toujours aucune idée de ce à quoi ressemblent ces deux formes. Après avoir vérifié les matériaux, j'ai découvert qu'il s'agissait de machines et d'équipements courants.
Les transformateurs de courant de type bus sont parfois appelés transformateurs de courant traversants. Le conducteur électrique est utilisé comme enroulement primaire à travers le noyau à travers le transformateur de courant. Le noyau du transformateur et l'enroulement secondaire sont coulés en un tout avec un matériau de couche isolante. Il est souvent utilisé dans le pont de jeu de barres ou la partie où l'armoire de distribution haute tension est usée.
Le transformateur de courant à pilier, le noyau du transformateur et le matériau de la couche isolante pour les enroulements primaire et secondaire sont coulés dans un seul corps. Outre le rôle de transformateur, il sert également de support à la couche isolante du conducteur primaire.
- Quelques différences essentielles entre les deux
- Les enroulements primaire et secondaire du transformateur de courant de type bus ne sont pas ensemble et il y a une isolation par air au milieu, de sorte que la probabilité de problèmes de couche isolante entre les enroulements primaire et secondaire est très faible. Les enroulements primaire et secondaire du transformateur de courant pilier sont enroulés et coulés ensemble sur un noyau de transformateur, et l'isolation entre les enroulements primaire et secondaire peut être détruite.
- Dans la phase initiale, le rapport de transformation du transformateur de courant de type colonne peut être très important. Si le transformateur de courant avec un grand rapport de transformation est nécessaire, seul le transformateur de courant de type bus peut être utilisé. Mais maintenant, le rapport de transformation des transformateurs de courant pilier devient progressivement plus grand.
- Le courant primaire du transformateur de courant pilier traverse le transformateur lui-même, il y a donc des problèmes de stabilité dynamique et de stabilité thermique. Le courant primaire du transformateur de courant de type bus ne traverse pas le transformateur lui-même, et il n'y a pas de problème de stabilité dynamique et de stabilité thermique.
- Le transformateur de courant pilier a 2 bornes et passe par le courant primaire, il est donc susceptible d'avoir des problèmes de chaleur causés par un mauvais contact.
- Le volume des transformateurs de courant de type bus est généralement plus important que celui des transformateurs de courant de type pilier, de sorte que les transformateurs de courant de type pilier sont davantage utilisés dans les équipements à espace limité.
- L'espace entre les deux bornes de certains transformateurs de courant pilier n'est pas grand. Lorsqu'un défaut de court-circuit se produit dans l'espace adjacent, l'isolation électrique est susceptible de traverser les deux bornes, ce qui provoque le court-circuit du transformateur de courant en même temps, et le transformateur de courant Il est invalide et affecte le bon fonctionnement de protection de relais associée.
- Il y a une isolation solide et une isolation gazeuse entre l'enroulement primaire et l'enroulement secondaire du transformateur de courant de type bus. La matière première commune pour l'isolation solide est la résine époxy. Le circuit entre les enroulements primaire et secondaire équivaut à deux condensateurs connectés en série.
Étant donné que la constante diélectrique relative de la résine époxy est supérieure à celle de l'air, l'air supporte plus de tension que la colle époxy. De plus, comme la résistance à la compression de l'air n'est pas aussi bonne que la résistance à la compression de la résine époxy, ce type de transformateur de courant de barre omnibus est très sujet aux décharges corona pendant le fonctionnement si certaines mesures efficaces ne sont pas prises. La pratique générale consiste à revêtir la couche semi-conductrice sur la paroi interne du transformateur et à coller la ligne de connexion équipotentielle, et l'autre section de la ligne équipotentielle est connectée à la rainure de bus primaire à travers le noyau. Ensuite, le condensateur correspondant à l'entrefer ne sera pas disponible et le problème de la décharge corona sera résolu.